James Holley
PDG Traxtion
James Holley est le PDG de Traxtion, l'une des plus grandes sociétés privées de transport ferroviaire de marchandises en Afrique, qui façonne l'avenir du rail sur le continent. Fort d'une expérience de plus de dix ans à la tête d'une entreprise ferroviaire privée, James a joué un rôle déterminant dans l'expansion de Traxtion, l'augmentation de son parc de trains et l'ouverture de nouveaux corridors de fret à travers l'Afrique. Depuis qu'il a pris les rênes de l'entreprise en 2016, James a mené la transformation de Traxtion, passant du statut d'opérateur privé pionnier à celui de facilitateur du transport essentiel du cuivre en République démocratique du Congo. Son expertise dans la gestion des complexités du secteur ferroviaire africain a fait de lui un acteur clé dans l'évolution de ce dernier. À ce jour, James est à l'avant-garde de la réforme ferroviaire en Afrique du Sud, où il milite pour une plus grande participation du secteur privé. Sa solide expérience financière, associée à une expérience pratique du secteur, fait de lui l'un des principaux défenseurs du rôle du rail dans la croissance économique. Au niveau international, James représente l'Afrique au sein du comité de gestion du groupe de travail sur le rail, où il promeut l'adoption du protocole ferroviaire à la convention du Cap, une initiative visant à rationaliser les transactions ferroviaires transfrontalières. En tant qu'expert-comptable agréé (SA), James a effectué son stage chez KPMG dans la division des services financiers. Il est titulaire d'une licence en commerce avec mention (comptabilité) de l'université de Stellenbosch et d'une licence en commerce avec mention (comptabilité) de l'université du KwaZulu-Natal. La véritable passion de James réside dans l'impact que peuvent avoir des solutions ferroviaires efficaces sur la croissance économique africaine. Façonner le rail, libérer la croissance et connecter l'Afrique : voici James Holley.
Sessions de l'Agenda 2026
Participation du secteur privé et voie vers la relance de la logistique ferroviaire et portuaire en Afrique du Sud : présenté par Ol
Le réseau logistique sud-africain est soumis à de fortes pressions. Pour combler le déficit d'investissement estimé à 65 milliards de rands, une collaboration au-delà du cadre étatique est nécessaire, et la participation du secteur privé apparaît comme une solution essentielle. Cette discussion rassemble des représentants du secteur minier, des financiers, des décideurs politiques et des experts techniques afin d'étudier comment une action coordonnée peut garantir la compétitivité de l'infrastructure logistique sud-africaine.
Lundi 9 février 12h00 - 13h30 Scène Serengeti (CTICC2 - Niveau 3)








-Logo_CMYK_1.jpg?width=1000&height=500&ext=.jpg)











.png?width=300&height=208&ext=.png)

_mi25-weblogo.png?ext=.png)

_1.png?ext=.png)




































_logo.png?ext=.png)

_mi25-weblogo.png?ext=.png)



