Lars Reifschläger
Responsable de la gestion de la chaîne d'approvisionnement Siemens Energy Fabrication d'électrolyseurs
Lars Reifschlaeger est un professionnel chevronné qui compte plus de 20 ans d’expérience dans le secteur de l’énergie, avec une spécialisation en gestion de la chaîne d’approvisionnement. À la tête de la gestion de la chaîne d’approvisionnement au sein de la division Électrolyseurs de Siemens Energy, un secteur en pleine évolution, Lars a démontré une grande capacité à diriger des équipes et à promouvoir l’excellence opérationnelle. Au cours de sa carrière, il a occupé des postes clés dans l’audit interne, où il a affiné ses compétences analytiques et son souci du détail. Ayant vécu plusieurs années aux États-Unis et en Chine, Lars apporte une perspective internationale à son travail, ce qui renforce sa capacité à évoluer sur des marchés et dans des cultures variés. Son parcours universitaire comprend un diplôme en génie mécanique et un MBA, lui conférant ainsi de solides bases tant dans les disciplines techniques que commerciales. Actuellement basé en Allemagne, Lars s’engage à promouvoir des solutions énergétiques durables et à optimiser les processus de la chaîne d’approvisionnement afin de soutenir la croissance des technologies innovantes dans le secteur. Dans un environnement commercial fragile, il recherche activement de nouvelles formes de collaboration, en favorisant des partenariats qui renforcent la résilience et l'adaptabilité. Sa vision stratégique et son leadership, forgés au cours d'un quart de siècle passé au sein de l'entreprise, continuent de contribuer à son succès, lui permettant de prospérer malgré les défis d'un marché dynamique.
Programme des sessions 2026
Comment les accords d'achat stratégiques et les partenariats entre les sociétés minières spécialisées dans les métaux du groupe du platine (PGM) et les équipementiers (OEM) peuvent-ils réduire les risques liés à la transition énergétique et offrir davantage de flexibilité pour la mobilité de demain ?
Les partenariats revêtent une importance croissante dans le secteur des métaux du groupe du platine (PGM) en raison de la complexité des chaînes de valeur, de l'évolution des technologies et des changements dans les dynamiques géopolitiques et ESG. Historiquement, les grands constructeurs automobiles comme Toyota et BMW ont conclu des accords d'approvisionnement à long terme avec des sociétés minières afin de garantir leur accès aux matières premières. Aujourd'hui, mettre directement en relation les sociétés minières avec les acteurs de la demande offre des avantages tels que la stabilité des prix, l'innovation et la sécurité d'approvisionnement. Les partenariats peuvent prendre diverses formes – financières, liées au capital ou axées sur le recyclage – et impliquer des équipementiers, des raffineurs, des transformateurs et des entreprises spécialisées dans les technologies de l'hydrogène telles que Ballard et Hyundai. Bien que des défis subsistent, le soutien des pouvoirs publics et de l'industrie sera essentiel pour garantir l'efficacité de ces collaborations.
Mercredi 11 février 12 h 05 - 12 h 50 Scène du cratère du Ngorongoro (CTICC1 - Niveau 2)
Mineraux critiques
acheteurs en aval
Les partenariats revêtent une importance croissante dans le secteur des métaux du groupe du platine (PGM) en raison de la complexité des chaînes de valeur, de l'évolution des technologies et des changements dans les dynamiques géopolitiques et ESG. Historiquement, les grands constructeurs automobiles comme Toyota et BMW ont conclu des accords d'approvisionnement à long terme avec des sociétés minières afin de garantir leur accès aux matières premières. Aujourd'hui, mettre directement en relation les sociétés minières avec les acteurs de la demande offre des avantages tels que la stabilité des prix, l'innovation et la sécurité d'approvisionnement. Les partenariats peuvent prendre diverses formes – financières, liées au capital ou axées sur le recyclage – et impliquer des équipementiers, des raffineurs, des transformateurs et des entreprises spécialisées dans les technologies de l'hydrogène telles que Ballard et Hyundai. Bien que des défis subsistent, le soutien des pouvoirs publics et de l'industrie sera essentiel pour garantir l'efficacité de ces collaborations.
Étape du cratère du Ngorongoro (CTICC1 - Niveau 2) Afrique/Johannesburg








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