Citation : Michelle Phillips, PDG de Transnet

Sur la nécessité du capital privé : « Ni Transnet ni le gouvernement n'ont les moyens de régler ce problème seuls. C'est pourquoi la participation du secteur privé est indispensable. »
À propos de la participation du secteur privé par opposition à la privatisation : « Nous souhaitons que le secteur privé s'implique dans nos activités, cela ne fait aucun doute, mais il ne s'agit pas ici de privatisation. Il s'agit d'un partenariat. »
Concernant la relance de la logistique d'exportation : « Si Transnet fonctionne, l'économie fonctionne. Notre mission consiste à remettre en état le réseau ferroviaire et portuaire afin que les exportateurs sud-africains puissent à nouveau être compétitifs à l'échelle mondiale. »
Concernant la reprise des volumes de fret : « Il est essentiel de stabiliser le réseau et de relancer les volumes ; dès que la fiabilité s'améliorera, les investissements et la croissance suivront. »
Concernant l'impact économique global de la réforme de la logistique : « La modernisation du système logistique est l'un des moyens les plus rapides de stimuler la croissance en Afrique du Sud, car elle favorise directement les exportations dans les secteurs minier, agricole et manufacturier. »

Selon M. Phillips, la reprise économique de l’Afrique du Sud, en particulier dans les secteurs minier et des exportations, dépend fortement des partenariats avec le secteur privé. S’exprimant lors de la conférence « Investing in African Mining Indaba 2026 » et Interview sur MITV, M. Phillips a souligné que la reconstruction des infrastructures ferroviaires, portuaires et logistiques du pays ne pouvait être menée à bien par l'État seul.

« Ni Transnet ni le gouvernement n’ont les moyens de régler ce problème seuls. C’est pourquoi la participation du secteur privé est essentielle », a déclaré Mme Phillips lors d’une table ronde consacrée aux infrastructures et à la logistique minière. Les propos de Mme Phillips s’inscrivent dans le cadre du programme de relance ambitieux de Transnet, qui vise à stabiliser les volumes de fret, à moderniser les principaux corridors et à garantir que les exportateurs sud-africains puissent être compétitifs à l’échelle mondiale. Elle a souligné que le succès de Transnet est intrinsèquement lié à la croissance économique générale, en particulier dans les secteurs tirés par les exportations tels que l’exploitation minière, l’agriculture et la fabrication industrielle. « Si Transnet fonctionne, l’économie fonctionne. Notre travail consiste à restaurer le réseau ferroviaire et portuaire afin que les exportateurs sud-africains puissent à nouveau être compétitifs à l’échelle mondiale », a noté Mme Phillips.

Lors du Mining Indaba 2026, Mme Phillips a participé à plusieurs tables rondes consacrées à la manière dont la collaboration entre les secteurs public et privé peut libérer le potentiel minier de l’Afrique. Elle a présenté l’approche de Transnet en matière d’implication du secteur privé, notamment les concessions d’infrastructures, les partenariats d’entretien et l’exploitation ferroviaire par des tiers sur une base sélective. Ces mesures, a-t-elle expliqué, visent à attirer des capitaux et une expertise opérationnelle tout en préservant la propriété publique. « Nous voulons que le secteur privé s’implique dans nos activités, cela ne fait aucun doute, mais il ne s’agit pas de privatisation. Il s’agit de partenariat », a-t-elle déclaré devant un public composé de dirigeants du secteur minier, d’investisseurs et de décideurs politiques.

Mme Phillips a également souligné que l'urgence d'une réforme logistique est accentuée par le rôle du continent dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, en particulier pour les minerais essentiels à la transition énergétique. En améliorant la fiabilité des réseaux ferroviaires et portuaires, Transnet espère permettre aux sociétés minières d'augmenter leur production et de réduire les goulets d'étranglement qui ont longtemps freiné la compétitivité de l'Afrique du Sud. « Il est essentiel de stabiliser le réseau et de relancer les volumes de transport ; une fois la fiabilité améliorée, les investissements et la croissance suivront », a-t-elle déclaré, soulignant les premiers succès enregistrés dans la reprise des volumes de fret.

Sa participation à Indaba a également mis en évidence l'importance de la collaboration entre les gouvernements, les sociétés minières et les investisseurs. Mme Phillips a appelé les acteurs du secteur à considérer les infrastructures non pas comme un poste de dépenses, mais comme un levier de croissance économique et de développement industriel. « L'amélioration du système logistique est l'un des moyens les plus rapides de stimuler la croissance en Afrique du Sud, car elle favorise directement les exportations dans les secteurs minier, agricole et manufacturier », a-t-elle conclu.

En associant la gestion publique aux capitaux et à l'expertise du secteur privé, Mme Phillips envisage un Transnet qui non seulement rétablisse ses performances opérationnelles, mais serve également de catalyseur à une reprise économique plus large. Sa participation à l'Indaba a réaffirmé le message selon lequel les partenariats stratégiques sont essentiels pour libérer le potentiel minier de l'Afrique et bâtir des économies résilientes et tournées vers l'exportation.