África encontra-se num momento decisivo da sua evolução industrial. Durante demasiado tempo, o continente exportou minerais em bruto e importou produtos acabados, perdendo o imenso valor que reside na transformação local dos seus recursos. Hoje, à medida que o mundo avança a passos largos rumo à sustentabilidade e à mobilidade ecológica, África tem a oportunidade de reescrever esta história, alinhando os seus setores mineiro e industrial para impulsionar uma nova era de crescimento partilhado, inovação e resiliência.

Construir a cadeia de valor de África

A abundante riqueza mineral do continente – por exemplo, lítio, cobalto, manganês, níquel e cobre – constitui a espinha dorsal da transição global para as novas energias e a mobilidade sustentável. No entanto, sem fortes ligações ao setor industrial, África corre o risco de continuar a ser um fornecedor de matérias-primas, em vez de um criador de valor industrial e social. Ao promover a colaboração entre a indústria mineira e a indústria automóvel, África pode construir cadeias de valor integradas que criem empregos, possibilitem a transferência de tecnologia e estimulem uma industrialização inclusiva em múltiplas formas de mobilidade, desde veículos elétricos a bateria até veículos híbridos e de célula de combustível de hidrogénio.

Esta visão não é meramente teórica. Países como a África do Sul, Marrocos e o Egito já possuem setores automóveis consolidados, enquanto outros Estados africanos importantes, como o Egito, o Gana, a Costa do Marfim, o Quénia e a Nigéria, avançaram nas discussões sobre políticas automóveis. Quando ligados a economias ricas em minerais, como a República Democrática do Congo, a Zâmbia e regiões no âmbito da União Aduaneira da África Austral (SACU), surge um poderoso ecossistema continental, capaz de produzir tudo, desde precursores de baterias até veículos elétricos acabados.

Sustentabilidade e inovação

A corrida global rumo à neutralidade carbónica exige que o crescimento industrial de África seja simultaneamente ecológico e inclusivo. Os veículos movidos a energia nova (NEVs), as energias renováveis e os processos de fabrico circular estão a redefinir o significado de indústria sustentável. O acesso de África a fontes de energia renováveis, como a solar, a eólica e a hidráulica, confere-lhe uma vantagem natural na construção de zonas industriais de baixas emissões. Ao investir em tecnologia verde e na inovação local, podemos criar indústrias que cumpram as normas globais, respondendo simultaneamente às realidades locais. Isto inclui apoiar start-ups, parcerias de investigação e programas de desenvolvimento de competências que capacitem engenheiros, cientistas, decisores políticos e empreendedores africanos para liderarem as tecnologias do futuro.

A vantagem competitiva de África

A Zona de Comércio Livre Continental Africana (AfCFTA) representa uma enorme oportunidade para ampliar estas ambições. Ao harmonizar normas, reduzir tarifas e facilitar o comércio transfronteiriço, a AfCFTA pode viabilizar cadeias de valor regionais que transformem África num centro de produção industrial competitivo a nível mundial. Imagine um ecossistema de produção regional em que o lítio extraído no Zimbábue alimente a produção de células de bateria no Quénia e as barras de cobre de qualidade automóvel provenientes das refinarias da Zâmbia sejam transformadas em bobinas de motor, chicotes elétricos e componentes de infraestruturas de carregamento em todo o continente. 

Steel and aluminium processed in South Africa feed into component and body part manufacturing in Ghana and Morocco, while electronics and control systems are assembled in regional industrial hubs. Together, these interlinked value chains form the foundation of Africa’s future mobility industries – not just assembling vehicles, but building the entire supply base that underpins them. This is more than an economic vision; it is a blueprint for industrial self-sufficiency, technological capability, and continental resilience.

Liderança e capacitação

Essa transformação requer parcerias visionárias entre governos, o setor privado e as instituições de desenvolvimento. O alinhamento das políticas, o investimento em infraestruturas e o reforço das capacidades são fundamentais. Igualmente importante é a valorização do talento local, garantindo que os jovens e as mulheres africanos não sejam apenas participantes, mas sim líderes nesta revolução industrial.

O caminho a seguir

África deve agir com urgência. Dar prioridade aos investimentos na mineração sustentável, no fabrico de veículos e componentes, bem como no desenvolvimento de competências, irá definir o nosso papel na cadeia de valor global da mobilidade e dos recursos. A colaboração transfronteiriça, entre setores e indústrias, é o nosso maior trunfo. Ao alinhar a mineração com a indústria automóvel, África pode transformar a sua riqueza natural em prosperidade duradoura. A revolução da mobilidade mundial precisa de África, mas a questão é se aproveitaremos este momento para a liderar.

Este artigo foi publicado pela primeira vez na edição n.º 3 da Digital Mining Pulse, de dezembro de 2025